Soms zie je op de weg wegmarkeringen die de snelheid aangeven. Geldt dit als een officiële snelheidsbeperking, of is het enkel een richtlijn? Want soms staat er op de weg een lagere snelheid geschilderd terwijl ik geen bord heb gezien dat die lagere snelheid heeft opgelegd. Dat gebeurt bijvoorbeeld vaak bij scholen. Dan vraag ik me vaak af of ik het bord gewoon helemaal gemist heb, of dat het gewoon nog altijd 50 is maar 30 (op het wegdek geschilderd) een suggestie.
In België worden snelheidsbeperkingen enkel opgelegd door een regel of een verkeersbord.
Een regel is bijvoorbeeld dat op wegen waar er twee rijstroken zijn, één in elke richting, de snelheid beperkt is tot 70 km/u in Vlaanderen en 90 km/u in Wallonië (dit is een gevolg van de splitsing van bevoegdheden die in het verleden door de betreffende regering is doorgevoerd).
Een verkeersbord, bijvoorbeeld een bord met daarop 50 km/u, betekent dat je tot en met het volgende kruispunt, maximaal 50 km/u mag rijden als bestuurder.
Wegmarkeringen die de snelheid aangeven, zijn wettelijk geen officiële snelheidsbeperking in België.
Echter, vaak is dit een herhaling van een geldende snelheidsbeperking, mogelijk eerder aangegeven door een verkeersbord.
In schoolomgevingen, waar de snelheid door een variabel verkeersbord aangegeven wordt, kiest de wegbeheerder als extra aandachtsmiddel vaak voor een wegmarkering. Onderzoek wijst namelijk uit dat bestuurders wegmarkeringen sneller opmerken dan verkeersborden.
Dus ja, het kan dat je een wegmarkering met een snelheid ziet, doch dat je geen verkeersbord met de overeenstemmende snelheid bent tegengekomen. Dit is dan vrijwel steeds in schoolomgevingen het geval, waar vaak variabele verkeersborden zijn opgesteld (enkel opgelicht tijdens de schooluren).
Belangrijk is om steeds te herinneren dat een lagere snelheid leidt tot minder ernstige ongevallen. De overlevingskans voor een voetganger bij een aanrijding van 30 km/u is 98%, bij 70 km/u is dit gedaald tot slechts 50%. De snelheid ligt (gevoelsmatig, in een auto) niet veel hoger, doch voor elke weggebruiker buiten de auto is de overlevingskans enorm verslechterd.
Er zijn nog geen reacties op deze vraag.
Enkel de vraagsteller en de wetenschapper kunnen reageren op een antwoord.