Het viel me op dat in Oslo de verkeerslichten 2 rode mannetjes hebben en 1 groen. In België en andere landen is dit telkens 1 rood mannetje en 1 groen. Na enige rondvraag kon niemand me daar echt een antwoord op geven.
Ook in Hamburg trouwens...
Volgens de Noorse wegendienst (Staten Vegvesen, vrij vertaald het 'Wegwezen!') die er veel vragen over krijgt, ging het oorspronkelijk om een reserve-mannetje, mocht één van de twee rode gloeilampen springen. Het rode licht was uiteraard belangrijker dan het groene.
Ondertussen zijn al die verkeerslichten omgezet naar LED-lampen, die langer meegaan en bovendien niet zomaar in één keer stuk kunnen gaan. Toch ondervond men dat twee rode mannetjes zeker op drukke oversteekplaatsen beter werkten dan één, omdat ze beter zichtbaar zijn en psychologisch meer dwingend werken. Ze werden dus behouden.
Mocht u het groene mannetje trouwens zien knipperen, dan betekent dat u nog wel verder mag oversteken als u al begonnen bent, maar niet meer de oversteek mag aanvatten.
Er zijn nog geen reacties op deze vraag.
Enkel de vraagsteller en de wetenschapper kunnen reageren op een antwoord.