H2 komt niet in vrije toestand voor. Om een motor op H2 te laten draaien moet dit gewonnen worden uit een H2 rijke verbinding. Men zegt dat de voorraden onbeperkt zijn, dit laat vermoeden dat men de oceanen bedoelt. Om H2 te winnen uit H2O is energie nodig, om H2 te comprimeren eveneens. Deze processen gaan gepaard met rendementsverlies. Uiteindelijk wordt H2 terug verbrand tot H2O, ook met een laag rendement.
Vraag: 1) welke energiebron gebruikt men om H2 te synthetiseren.
2) Als deze bron een fossiele brandstof is, quid de milieuvervuiling?
3) Is de primaire bron voor H2 winning water?
4) Wat is het totale rendement van dit proces
5) Hoe zit het juist in mekaar opdat men er zoveel onderzoek op doet
Waterstof wordt door elektrolyse uit water gewonnen. Uiteraard is er maar een groot ecologisch voordeel als men gebruik maakt van hernieuwbare energiebronnen. Anders kan er nog een beperkt voordeel zijn (vb minder fijn stof in de stad).
Wat het rendement betreft, dat hangt af van procedé dat men gebruikt. Op dit ogenblik rijden er een aantal wagens rond, die waterstof als brandstof gebruiken. Deze wagens gebruiken een aangepaste verbrandingsmotor. Ze stoten enkel waterdamp uit, maar hebben een laag rendement.
De toekomst van waterstof ligt echter in de brandstofcel. Dit is in feite een batterij, maar in tegenstelling tot een gewone batterij die een eindige hoeveelheid chemische reagentia heeft, worden de reagentia (waterstof en zuurstof) bij een brandstofcel van buiten uit aangevoerd. Omdat er geen thermische cyclus meer is, ligt het rendement veel hoger.
Zie ook het antwoord op de vraag 3487
Zie: http://nl.wikipedia.org/wiki/Brandstofcel
Er zijn nog geen reacties op deze vraag.
Enkel de vraagsteller en de wetenschapper kunnen reageren op een antwoord.
© 2008-2026
Ik heb een vraag wordt gecoördineerd door Eos wetenschap. Voor vragen over het platform kan je terecht bij ikhebeenvraag@eos.be
